⛽ অটো শিল্পের হাইড্রোজেন প্রতারণা
কেন্দ্রীভূত বনাম বিকেন্দ্রীভূত শক্তি। হাইড্রোজেন সম্পদ মোগলদের পাইপ স্বপ্ন।
~ thedriven.io
অনেক বড় গাড়ি প্রস্তুতকারক হাইড্রোজেন চালিত যানবাহনে স্থানান্তরের ঘোষণা দিয়েছে।
হাইড্রোজেনকে প্রায়শই শুধুমাত্র পানি উৎপাদনকারী নির্গমনমুক্ত হিসাবে উপস্থাপন করা হয়, কিন্তু এটি একটি মিথ্যা।
হাইড্রোজেন দহনে কার্বন নির্গমন হয় না, তবে এটি NOx, SOx এবং সীসা সহ কিছু বিষাক্ত গ্যাস উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি উৎপন্ন করে।
হাইড্রোজেন দহন ছয় গুণ বেশি NOx নির্গমন করে যা গুরুতর স্বাস্থ্য প্রভাব ফেলতে পারে। সীসা স্নায়বিক ক্ষতি করতে পারে, বিশেষ করে শিশুদের মধ্যে।
🔥 হাইড্রোজেন দহনের প্রচেষ্টা
শিল্পটি অত্যন্ত বিষাক্ত হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন চাপিয়ে দিচ্ছে এবং রাজনীতিকে ব্যবহার করে এই ইঞ্জিনগুলিকে নির্গমনমুক্ত
হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে চাইছে।
একটি উদাহরণ হল হাইড্রোজেন দহন নির্গমনমুক্ত ঘোষণা করার জন্য ডেইমলার ট্রাক হোল্ডিং (মার্সিডিজ-বেঞ্জ) এর রাজনৈতিক লবিং।
বাণিজ্যিক যানবাহনের বিশ্বের বৃহত্তম প্রস্তুতকারক মার্সিডিজ-বেঞ্জ ট্রাকস হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন চাপিয়ে দিচ্ছে। গত সপ্তাহে, জার্মান কোম্পানিটি বলেছে যে তারা ভারী-দায়িত্বের ট্রাকে হাইড্রোজেন দহন প্রয়োগ করতে প্রস্তুত একবার কর্তৃপক্ষ এটিকে শূন্য-নির্গমন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে।
(2024) ট্রাক চালকরা হাইড্রোজেন পোড়ানোর মাধ্যমে দহন ইঞ্জিনের ভবিষ্যত দেখছে সূত্র: দ্য সিয়াটল টাইমস
কারণ হাইড্রোজেন দহন ঐতিহ্যগত পেট্রোল ইঞ্জিনের মতো, স্থানান্তর বিদ্যুতায়নের সাথে আমাদের যা করতে হবে তার চেয়ে অনেক দ্রুত ঘটতে পারে,বলেছেন মাইকেল ব্রেচট, ডেইমলার ট্রাকের তত্ত্বাবধায়ক বোর্ডের ডেপুটি চেয়ারম্যান এবং কোম্পানির শীর্ষ কর্মী প্রতিনিধি ব্লুমবার্গ টেলিভিশনের একটি সাক্ষাত্কারে।
আরেকটি উদাহরণে, হুন্ডাই এবং কিয়া এর নতুন হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন শূন্য-নির্গমন
হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।
(2024) কিয়া এবং হুন্ডাইয়ের এই হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন অটোমোটিভে একটি নতুন ভোরের সূচনা করেছে – সবকিছু পরিবর্তন হবে সূত্র: হাইড্রোজেন সেন্ট্রাল
আরেকটি উদাহরণে, ইউটিউব এবং অন্যান্য প্ল্যাটফর্মে শত শত প্রতারণামূলক ভাইরাল ভিডিও যেগুলি মিলিতভাবে শত শত মিলিয়ন ভিউ পেয়েছে, টয়োটার সিইওর দাবি প্রচার করছে যে তাদের নতুন হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন পুরো ইভি শিল্প ধ্বংস করবে!
।
নিম্নলিখিত ভিডিওটি - ডজন ডজন অনুরূপ ভাইরাল ভিডিওর একটি - ১৯ মার্চ, ২০২৪ থেকে ২ দিনের মধ্যে ৫০০,০০০ এর বেশি ভিউ পেয়েছে এবং শুধুমাত্র পানি নির্গত করে
এর মতো মিথ্যা দাবি করে।
(2024) টয়োটার সিইও: এই নতুন দহন ইঞ্জিন পুরো ইভি শিল্প ধ্বংস করবে!
সূত্র: YouTube
বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে সরে যাওয়া
বড় গাড়ি প্রস্তুতকারকরা হাইড্রোজেন দহন গাড়িতে স্থানান্তরের চাপ দিচ্ছে।
- রেনল্ট
হাইড্রোজেনের জন্য পুরোপুরি ঝাঁপিয়ে পড়েছে
- বিএমডব্লিউ
বৈদ্যুতিক গাড়ির বিদায় জানিয়েছে, ২০২৫ সালের মধ্যে হাইড্রোজেন গাড়ি চালু করতে প্রস্তুত
- হোন্ডা এবং জেনারেল মোটরস (জিএম)
ইতিমধ্যেই বৈদ্যুতিক গাড়ির বিদায় জানিয়েছে এবং হাইড্রোজেন গাড়ি উন্নয়ন করছে
- টয়োটা
স্পষ্ট যে ভবিষ্যত বৈদ্যুতিক নয়
হাইড্রোজেনে স্থানান্তর ঘোষণা করা অন্যান্য বড় ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে রয়েছে কিয়া, হুন্ডাই, ল্যান্ড রোভার, ভক্সহল, অডি, ফোর্ড, পিনিনফারিনা এবং নিকোলা।
অটোমোবাইলের ভবিষ্যৎ
ইউরোপীয় হাইড্রোজেন পাইপলাইন
সরকারগুলি পরিবহনের ভবিষ্যত হিসাবে হাইড্রোজেনকে সমর্থন করছে।
🇺🇸 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ঘোষণা করে অটোমোবাইলের ভবিষ্যত হাইড্রোজেন
। মার্কিন শক্তি বিভাগ ২০২৮ সালে হাইড্রোজেন গাড়িতে স্থানান্তরের জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করবে।
🇩🇪 জার্মান সরকার ২০৩০ সালের মধ্যে রাস্তায় এক মিলিয়ন হাইড্রোজেন গাড়ি দেখতে চায় এবং 🇪🇺 ইউরোপ ১০০ বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করছে
একটি হাইড্রোজেন পাইপলাইন নেটওয়ার্ক বিকাশের জন্য।
হাইড্রোজেন প্রতারণার তদন্ত
অনেক মানুষ হাইড্রোজেন গাড়িতে স্থানান্তরের প্রচেষ্টাকে একটি প্রতারণা বলছে যা ক্রেতাদের আরও টাকা খরচ করবে, পরিবেশের জন্য কম উপকারী এবং যা মানব স্বাস্থ্যের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে।
টেসলার সহ-প্রতিষ্ঠাতা মার্ক টারপেনিং পডকাস্ট ইন্টারনেট ইতিহাসে হাইড্রোজেনকে একটি প্রতারণা বলেছেন:
অটো শিল্পে একটি প্রবাদ আছে যে হাইড্রোজেন পরিবহনের ভবিষ্যত এবং সর্বদা থাকবে। আমার জানা মতে এটি একটি প্রতারণা।(2020) হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্রযুক্তি একটি
প্রতারণা: টেসলার সহ-প্রতিষ্ঠাতা সূত্র: ভ্যালিউওয়াক | ইউটিউবে পডকাস্ট
TheDriven.io এর সাংবাদিক ড্যানিয়েল ব্লিকলি হাইড্রোজেন বৈদ্যুতিক যানবাহনের পিছনে দুর্নীতি এর একটি
যথাযথ তদন্তের
আহ্বান জানান।
তারা এমনকি রাজনীতিবিদদের, যেমন সাবেক প্রধানমন্ত্রী স্কট মরিসন কে হাইড্রোজেন গাড়ি চালাতে এবং পোজ দিতে পায়। তিনি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে তা করতেন না এবং করেননি, তাই কেন অনেকেই যাকে একটি মৌলিকভাবে ত্রুটিপূর্ণ প্রযুক্তি বলে জোর দিচ্ছে তার অব্যাহত প্রচেষ্টা যথাযথভাবে তদন্ত করা উচিত।(2023) অটো শিল্পের হাইড্রোজেন-চালিত গাড়ির জন্য প্রচেষ্টার উন্মাদনা সূত্র: TheDriven.io
ব্রিটিশ হাউস অফ লর্ডসের বেশ কয়েকজন সদস্য যারা দ্য লর্ডস ক্লাইমেট চেঞ্জ কমিটিতে জড়িত যারা যুক্তরাজ্যে ইভি চাপ দেয়, তারা ইভি সম্পর্কে মানুষকে ভয় দেখানোর একটি সমন্বিত প্রচেষ্টা
বলে যাকে তারা অভিহিত করে তার উপর সতর্কতা বাড়িয়েছে।
কমিটির চেয়ারম্যান ব্যারোনেস পারমিন্টার বিবিসিকে বলেছেন যে সরকারী কর্মকর্তা এবং অন্যান্য সাক্ষীরা জাতীয় সংবাদপত্রে ইভি সম্পর্কে ভুল তথ্য পড়ার রিপোর্ট করেছেন।
সংবাদপত্রে প্রায় প্রতিদিন একটি ইভি-বিরোধী গল্প থাকে। কখনও কখনও অনেক গল্প থাকে, যার প্রায় সবই দুর্ভাগ্যবশত ভুল ধারণা এবং মিথ্যার উপর ভিত্তি করে।
আমরা মানুষকে ভয় দেখানোর একটি সমন্বিত প্রচেষ্টা দেখেছি...(2024) বৈদ্যুতিক যানবাহন: লর্ডস সংবাদপত্রে
ভুল তথ্যেরবিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার আহ্বান জানান সূত্র: বিবিসি | লর্ডস পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন কমিটির টুইটার
রুব গোল্ডবার্গ মেশিন
অলাভজনক সংস্থা রিওয়্যারিং আমেরিকা-এর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান বিজ্ঞানী সল গ্রিফিথ, যিনি সবকিছু বিদ্যুতায়িত করুন
প্রচারণার মস্তিষ্ক, হাইড্রোজেন-ইলেকট্রিক গাড়িগুলিকে রুব গোল্ডবার্গ মেশিন হিসাবে বর্ণনা করেছেন।
রুব গোল্ডবার্গ মেশিন নামকরণ করা হয়েছে একজন আমেরিকান কার্টুনিস্টের নামে এবং এগুলি একটি সাধারণ কাজ সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে একাধিক উদ্ভট ও অপ্রয়োজনীয় ধাপ ব্যবহার করে যা কৌতুকপূর্ণভাবে কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্য অর্জনকে অত্যধিক জটিল করে তোলে।
রুব গোল্ডবার্গ মেশিন
হাইড্রোজেন-ইলেকট্রিক যানবাহনে সিস্টেমটি অনেক বেশি জটিল এবং আমাদের বর্তমান পেট্রোল ও ডিজেল স্টেরয়েডে চড়া রুব গোল্ডবার্গ
সিস্টেমের সাথে অনেক বেশি সাদৃশ্যপূর্ণ।
হাইড্রোজেন বনাম ব্যাটারি ইলেকট্রিক
হাইড্রোজেন অত্যন্ত কেন্দ্রীভূত ও একচেটিয়া জীবাশ্ম জ্বালানি চালিত ব্যবস্থার ধারাবাহিকতা উপস্থাপন করে, যেখানে একচেটা তেল কোম্পানিগুলো পরিবহন শক্তির পুরো বিশ্বের সরবরাহ শৃঙ্খল নিয়ন্ত্রণ করে।
স্বাস্থ্য ঝুঁকি: কেবলমাত্র পানি উপজাত হিসাবে একটি মিথ্যা
হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন কিছু নির্গমন ৯০%+ হ্রাস করে তবে এটি নতুন নির্গমন প্রবর্তন করে যা মানব স্বাস্থ্যের জন্য আরও বিষাক্ত।
হাইড্রোজেন ইঞ্জিন দ্বারা বাতাসে নির্গত কিছু বিষাক্ত পদার্থ হল:
- নাইট্রোজেনের অক্সাইড (NOx)
- সালফার অক্সাইড (SOx)
- সীসা
- উত্তেজক গ্যাস
হাইড্রোজেন দহন ছয় গুণ বেশি NOx নির্গমন করে যা গুরুতর স্বাস্থ্য প্রভাব ফেলতে পারে। সীসা স্নায়বিক ক্ষতি করতে পারে, বিশেষ করে শিশুদের মধ্যে।
সমস্যার মূল
২০১৭ সাল থেকে e-scooter.co-এর প্রতিষ্ঠাতা হিসাবে, একটি ইলেকট্রিক স্কুটার, মোপেড, হালকা মোটরসাইকেল ও মাইক্রোকারের জন্য স্বাধীন প্রচারমূলক গাইড
যা ৫০টিরও বেশি ভাষায় উপলব্ধ এবং যা সপ্তাহে গড়ে ১৭৪টিরও বেশি দেশ থেকে পরিদর্শন করা হয়, আমি পেট্রোল যানবাহন থেকে ইলেকট্রিক যানবাহনে রূপান্তরটি খুব কাছ থেকে পর্যবেক্ষণ করতে পেরেছি।
একটি স্বাধীন প্রচারমূলক গাইড
ইলেকট্রিক স্কুটার ও মোপেডে রূপান্তরের একটি প্রধান সমস্যা ছিল যে ইলেকট্রিক স্কুটারগুলির ৯০% কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, অন্যদিকে রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা পেট্রোল যানবাহনের বেশিরভাগ বিক্রেতার জন্য আয়ের প্রাথমিক উৎস।
পরিষেবা প্রদানকারীদের জন্য লাভজনক ব্যবসায়িক মডেল ছাড়া, বিদ্যমান পরিষেবা অবকাঠামো ভেঙে পড়ে।
হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন বিদ্যমান পেট্রোল দহন ইঞ্জিন অবকাঠামো দ্বারা পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে।
জ্বালানি কোষ বনাম হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন
জ্বালানি কোষ প্রযুক্তি হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি জটিল এবং হাইড্রোজেনের একটি অত্যন্ত বিশুদ্ধ উৎসের প্রয়োজন, যা অনুশীলনে নিশ্চিত করা কঠিন। হাইড্রোজেন উৎপাদনের সবচেয়ে অর্থনৈতিক পদ্ধতিগুলি অশুদ্ধতা সৃষ্টি করে যা জ্বালানি কোষ ভেঙে দিতে পারে।
জটিল জ্বালানি কোষ প্রযুক্তি রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন ও ব্যয়বহুল। একটি হাইড্রোজেন ইঞ্জিন বিদ্যমান পেট্রোল গাড়ি প্ল্যাটফর্মে ফিট করে।
হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন বিদ্যমান পেট্রোল ইঞ্জিন পরিষেবা অবকাঠামো দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে এবং হাইড্রোজেন জ্বালানিতে অশুদ্ধতার কারণে ভেঙে যায় না, যা দহন ইঞ্জিনকে আরও নির্ভরযোগ্য ও অর্থনৈতিকভাবে সম্ভাব্য বিকল্প করে তোলে।
ইস্পাত উৎপাদনে হাইড্রোজেন
হাইড্রোজেন ব্যবহার করে পরিষ্কার ইস্পাত উৎপাদন অর্জনের জন্য বর্তমানে একটি হাইপ চলছে।
২০২৪ সালের জানুয়ারির শেষের দিকে বিনিয়োগকারীদের সাথে একটি কলের সময়, আমেরিকান ইস্পাত শিল্পের অন্যতম শক্তিশালী ব্যক্তি হাইড্রোজেন দিয়ে ধনী হওয়ার পরিকল্পনা উপস্থাপন করেন।
হাইড্রোজেন লৌহ ও ইস্পাত উৎপাদনে সত্যিকারের গেম-পরিবর্তনকারী ঘটনাবলেছেনইস্পাতের এলন মাস্কলরেনকো গনকালভেস, উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম ফ্ল্যাট-রোলড ইস্পাত কোম্পানি ক্লিভল্যান্ড-ক্লিফস-এর সিইও।আমরা এটা বেতন পেতে করছি, এটা নিয়ে গর্ব করার জন্য নয়।(2024) পরিষ্কার ইস্পাতের পথ হিসাবে হাইড্রোজেনের আবির্ভাব সূত্র: পলিটিকোর মাধ্যমে ই অ্যান্ড ই নিউজ
দূষণ
যদিও প্রস্তাবিত ইলেকট্রিক আর্ক ফার্নেস (EAF) ডাইরেক্ট রিডিউসড আয়রন (DRI) পদ্ধতি দূষণের উল্লেখযোগ্য হ্রাস প্রদান করতে পারে, এটি মৌলিকভাবে প্রতি কারখানায় বিলিয়ন ডলার ভর্তুকি এবং ২০৫০ সালের মধ্যে সবুজ হাইড্রোজেনের জন্য কম মূল্যের উপর নির্ভরশীল, এবং কিছু ইউরোপীয় সিইও অভিযোগ করেন যে এটি করা যাবে না, বিলিয়ন ইউরোর ভর্তুকি পাওয়া সত্ত্বেও।
(2024) সিইও:
আমাদের ইইউ ইস্পাত কারখানায় ব্যবহারের জন্য সবুজ হাইড্রোজেন খুব ব্যয়বহুল, যদিও আমরা বিলিয়ন ভর্তুকি পেয়েছি
সূত্র: হাইড্রোজেন ইনসাইট
🔥 হাইড্রোজেন পোড়ানো অর্থনৈতিকভাবে বেশি সম্ভব
কয়লার পরিবর্তে হাইড্রোজেন পোড়ানো একটি উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক সুবিধা প্রদান করে এবং একই সাথে কিছু ধরণের নির্গমন হ্রাস করে যা সরকারগুলি হ্রাস করতে চায়। তাই এটা আশা করা যায় যে শিল্পটি কয়লার পরিবর্তে হাইড্রোজেন পোড়ানোর দিকে সরে যাবে।
হাইড্রোজেন পোড়ানোর নতুন ধরণের নির্গমন, যেমন অধ্যায় …^-এ বর্ণিত, মানব স্বাস্থ্যের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক।
কয়লার ধোঁয়া হাইড্রোজেন ধোঁয়া দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। কম CO2, তবে বাতাসে নতুন দূষণকারী নির্গত করছে যা অত্যন্ত বিপজ্জনক।
হাইড্রোজেন চাপ প্রয়োগকারীরা ক্রুদ্ধ ও আক্রমণাত্মক হয়ে উঠছে
প্রধান কৌশলবিদ মাইকেল বার্নার্ড যিনি তাঁর ব্লগ দ্য ফিউচার ইজ ইলেকট্রিক
-এর মাধ্যমে বাজারকে ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করেন, ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে লক্ষ্য করেছেন যে হাইড্রোজেন-এর চাপ প্রয়োগকারীরা ক্রুদ্ধ ও আক্রমণাত্মক হয়ে উঠছে, যা তিনি বোকা
হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং যা তিনি মনস্তাত্ত্বিক ধারণা জ্ঞানীয় দ্বন্দ্ব ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করেছেন।
আমার পরিচিত টম ব্যাক্সটার, ইউনিভার্সিটি অফ এবারডিন-এর রাসায়নিক প্রকৌশলী সিনিয়র লেকচারার এবং সাধারণভাবে আনন্দদায়ক দাড়িওয়ালা স্কটসমান, একজন ব্রিটিশ হাইড্রোজেন গ্যাস ইউটিলিটি সিইও দ্বারা তিক্ত ট্রোল হওয়ার অভিযোগে অভিযুক্ত হন। একই সিইও একটি মাত্র মন্তব্যের পর আমাকে ব্লক করেন...
একটি প্রধান প্রস্তুতকারকের হাইড্রোজেন প্রধান একটি পেশাদার থ্রেডে আমার দিকে চিৎকার করলেন, আপনি জানেন, প্রাসঙ্গিক কিন্তু অসুবিধাজনক সত্য তুলে ধরার জন্য।
একটি প্রধান ক্লিনটেক থিংক ট্যাঙ্কের হাইড্রোজেন প্রধান সোশ্যাল মিডিয়ায় আমাকে খোঁচা দিতে থাকেন যতক্ষণ না আমি তাঁর দলের অবস্থানের উপর ১৩,০০০ শব্দের সমালোচনা তাঁর কোলে ফেলে দিই। আমার নিবন্ধ ও লিঙ্কডইনে মন্তব্য হাইড্রোজেনের জন্য লড়াই করা ক্ষুব্ধ আত্মায় ভরে গেছে।
আমি হাইড্রোজেন
রাষ্ট্রদূত-দের মৌলিক তথ্য ও যুক্তি নিয়ে কান্নাকাটি করতে দেখেছি। আমি দশকের হাইড্রোজেন অভিজ্ঞতা সম্পন্ন রাসায়নিক প্রকৌশলীদেরঅজ্ঞ ঘৃণাকারীহিসাবে বর্ণনা করতে দেখেছি।শক্তির জন্য হাইড্রোজেন ভক্তদের জ্ঞানীয় দ্বন্দ্ব দৈনিক বৃদ্ধি পাচ্ছে।
আপনি ভাবতে পারেন যে শক্তির জন্য হাইড্রোজেন প্রবক্তারা বুঝতে পারতেন যে এগুলি ভয়ানক অপটিক্স ছিল, তদুপরি তেল মাখানো মখমলের হাতুড়ির বাক্সের মতো বোকা, কিন্তু না...
(2024) শক্তির জন্য হাইড্রোজেন প্রকারগুলি ক্রমশ ক্রুদ্ধতর হচ্ছে সূত্র: ক্লিন টেকনিকা
দুর্নীতি
উদাহরণস্বরূপ ইউরোপের ১০০ বিলিয়ন ইউরোর হাইড্রোজেন ব্যাকবোন পাইপলাইন চাপের আলোকে, মাইকেল বার্নার্ড দ্বারা পর্যবেক্ষিত ক্রোধ ও আগ্রাসনের বর্ধিত ঘটনা, যখন তথ্যের মুখোমুখি হয়, তা মূর্খতা
-র নির্দেশক নাও হতে পারে, বরং দুর্নীতি-র সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ উদ্দেশ্যের হতে পারে।
একটি হাইড্রোজেন গাড়িতে অস্ট্রেলিয়ান প্রধানমন্ত্রী স্কট মরিসন
TheDriven.io এর সাংবাদিক ড্যানিয়েল ব্লিকলি হাইড্রোজেন বৈদ্যুতিক যানবাহনের পিছনে দুর্নীতি এর একটি যথাযথ তদন্তের
আহ্বান জানান।
তারা এমনকি রাজনীতিবিদদেরকেও পেয়েছে, যেমন সাবেক প্রধানমন্ত্রী স্কট মরিসন, যিনি হাইড্রোজেন গাড়ি চালিয়ে পোজ দিয়েছেন। তিনি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য তা করতেন না এবং করেনও নি, যে কারণে এই অব্যাহত চাপ যা অনেকেই একটি মৌলিকভাবে ত্রুটিপূর্ণ প্রযুক্তি বলে জোর দিচ্ছেন, সঠিকভাবে তদন্ত করা উচিত।(2023) অটো শিল্পের হাইড্রোজেন-চালিত গাড়ির জন্য প্রচেষ্টার উন্মাদনা সূত্র: TheDriven.io
একটি ম্যাগাজিন reneweconomy.com.au-তে প্রকাশিত একটি নিবন্ধ হাইড্রোজেনের জন্য এই চাপকে তেল শিল্পের ট্রোজান হর্স বলে অভিহিত করেছে।
(2022) মরিসনের হাইড্রোজেন চালানো একটি ট্রোজান হর্স সূত্র: রিনিউ ইকোনমি
