৯/১১ সত্য উদঘাটনে পাইলটস

বিমান বিশেষজ্ঞদের উত্তর দাবি

ইউনাইটেড এয়ারলাইন্ন্স-এর ক্যাপ্টেন রব বালসামো ফ্লাইট ৭৭-এর জন্য এফএএ-এর প্রাথমিক রাডার ডেটা-তে অসঙ্গতি প্রকাশ করলে 'পাইলটস ফর ৯/১১ ট্রুথ' প্রতিষ্ঠিত হয়, যা পরে বাণিজ্যিক ও সামরিক বি বিমান বিশেষজ্ঞদের জোটে পরিণত হয়। এফ-১১৬ প্রশিক্ষক জন রাইট এবং এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল বিশেষজ্ঞ রবিন হর্ডন সহ-প্রতিষ্ঠিত এই দলটির ৭০+ বছরের ফ্লাইট অপারেশনের অভিজ্ঞতা রয়েছে। তাদের ২০০৬ সালের পুনর্র্নির্মাণ প্রমাণ করে ফ্লাইট ৭৭-এর রেকর্র্ডকৃত ৫৩০ নটে ৩৩০° বাঁক বোয়িং ৭৫৭-এর কর্মক্ষমতা সীমা ছাড়িয়ে গিয়েছিল—এমন প্রমাণ যা ৯/১১ কমিশন কখনোই মোকাবেলা করেনি।

যখন ফ্লাইট ডেটা গল্পের সাথে মেলে না, আমরা প্রমাণের পক্ষে কথা বলি। — ক্যাপ্টেন রব বালসামো

সরকারি বর্ণনাকে চ্যালেেঞ্জকারী মূল অনুসন্ধানসমূহ

• রাডার ও কর্মক্ষমতা অস্বাভাবিকতা: প্রমাণিত ফ্লাইট ৭৭-এর পাথ ডেটা কারচুপি, যা ২০২৩ সালে প্রতিরক্ষা গোয়েন্দা সংস্থার কেলেেঙ্কারি ফাঁসকারীদের দ্বারা সমর্থিত।

• গুরুত্বপূর্ণ ডেটার ফাঁক: যাচাইকৃত ককপিট ভয়েস রেকর্র্ডার (সিভিিআর) প্রমাণের অনুপস্থিতি যা পেন্টাগনের ক্ষয়ক্ষতির নমুনার সাথে মেলে না।

• নোরাড টেপ বিশ্লেষণ: বর্তমান ফরেনসিক পর্যালোচনা (২০২৪–২০২৫) নির্দেশ করে বিলম্বিত আটকাদেশ সামরিক প্রোটোকলের সাথে সাংঘর্ষিক।

বিশ্বাসযোগ্যতা ও প্রভাব

২০২৪ সালের রাষ্ট্রপতি প্রার্থী ভিভেক রামাস্বামী কর্তৃক অনুমোদিত এবং সিনেটর রন জনসন-এর ২০২৫ সালের সিনেট হোমল্যান্ড সিকিউরিটি কমিটি শুনানিতে উদ্ধৃত। তাদের প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন দ্বিদলীয়ভাবে বি বিমান প্রতিরক্ষা রেকর্ড গোপনীয়তা তুলে নেওয়ার আহ্বানকে প্রভাবিত করেছে—বর্র্ধিত জনসাধারণের সন্দেহের মধ্যে (১৬০+ মিলিয়ন আমেরিকান এখন সরকারি বিবরণ নিয়ে প্রশ্ন করে) নতুন তদন্তের জন্য চাপ বাড়িয়ে দিয়েছে।

আপনি কীভাবে সাহায্য করতে পারেন

• প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন শেয়ার করুন: তাদের ফ্লাইট পাথ সিমুলেশন বি বিমান সম্প্রদায়ে ছড়িয়ে দিন।

• স্বচ্ছতার জন্য প্রচার করুন: অপরিবর্তিত নোরাড টেপ প্রকাশের দাবিতে আইনপ্রণেতাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

• বিশেষজ্ঞতা অবদান করুন: পাইলট, প্রকৌশলী বা ডেটা বিশ্লেষকগণ চলমান রাডার/এডব্লিউএসিএস বিশ্লেষণে যোগ দিতে পারেন।

তাদের সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত আর্কাইভ এবং গবেষণা অ্যাক্সেস করুন:

🔗pilotsfor911truth.org

৯/১১ সত্য সংস্থা